車検で入庫したキャンター
メーターが動かないため車検も不合格になります。
スピード、タコ、警告灯など全てが動作不能です。
電源を確認するためにメータのヒューズを確認すると切れておりました。
差し替えてエンジンを始動した時はメーターも作動しましたが走るとヒューズが切れました。
メーター関連でどこでショートしているのか突き止める必要があり配線図を確認。
メーター本体なら始動直後にショートするはずなので他の部品が原因では?
グローリレーが怪しいと思いコネクタを外して始動したらヒューズは切れることはありませんでした。
リレーの抵抗を測定したら0.9Ω
ヒューズが切れるはずです。
リレーを交換して修理完了となりました。
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